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【期货行情指导】：三季度以来，PX加工差(PX-石脑油价差)持续走低，这也是导致前期原油与PTA相关性不强的主要原因。PX加工差大幅下挫主要跟两方面因素有关：原料石脑油强势和自身供需面弱势。

　　三季度以来，亚洲石脑油在多重利好因素的共振下，价格表现强势，石脑油裂解价差从三季度初的50美元/吨持续走高到目前的120美元/吨附近，反弹幅度接近140%，原料端的强势导致PX加工利润被大幅压缩。但站在当前时点，我们认为推动石脑油裂解价差继续走强的因素正在弱化。首先，作为石脑油大需求的汽油利润表现不佳，汽油加工利润与石脑油加工利润差值已经处于近三年来新低水平，表明石脑油用于重整汽油的经济性在逐步下滑。其次，作为石脑油重要的替代品LPG价格表现一般，石脑油价格的单边拉涨直接导致石脑油-LPG价差的扩大，石脑油相对LPG价格优势也正在弱化，历史数据表明，每当石脑油-LPG价差低位反弹过程中，通常配合着石脑油裂解价差的高位回落。因此，我们对石脑油端的看法是：短期(一个月内)在价格惯性作用下，石脑油价格或维持相对强势，但风险已在积累，中长期回落可能性较大。

　　另一方面，PX自身供需面弱势是造成加工差走低的重要原因。虽然今年二、三季度亚洲PX装置检修力度强于前两年，但国内PTA装置检修力度更大，加上三季度国内PX进口接连创出月度进口新高，导致PX供需失衡，国内PX库存不断创出新高，截至9月底，国内PX库存接近300万吨，处于历史新高水平，而当前280美元/吨的历史同期新低的PX加工差也充分验证了目前PX供需面的弱势。但10月之后，国内PX已经悄然进入去库存通道，10月去库存主要来自供应端的收缩(进口和国产的缩量)，11月之后的去库存主要来自需求端的贡献(华彬的140万吨PTA装置已经重启，翔鹭300万吨PTA装置试车成功，嘉兴220万吨PTA新装置月底大概率开车)，如果三套装置正常运行，每月将贡献超过30万吨PX需求增量。在供需结构持续改善的背景下，后期PX加工差大概率会是一个逐步走高的过程，而且目前PX加工差处于历史底部，上升空间较大，PX加工差的扩大必然会在成本端给予PTA价格强力支撑。