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始发站：萧山（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
执行票价：？？/元
经过：
终点站:宜良汽车总站
发车时间：8:00 12:00
公里：??公里
运行时间：【电话咨询】小时
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第三季度，快递业务量同比增速为28.4%，较、二季度分别回落了3.1和1.6个百分点。不过，尽管快递业务季度间增速略有放缓，但快递业务整体增长仍处于高位。今年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成273.9亿件，同比增长29.8%;业务收入累计完成3425亿元，同比增长26.7%。可见，的快递业仍然保持着较高的增速，这在快递上市公司的财报及业绩展望当中也有所体现。上市公司方面对2017年全年业绩也给出了较好的业绩预期，具体来看目前除圆通速递保持沉默之外，各家都给出了较为积极的预测。
实际上，快递企业并不只在双11前夕上调派送费。近年来，国内主要快递企业的派送费一直在上调。去年5月，圆通、申通、韵达、中通等国内快递企业就宣布，自6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。这是为什么呢?还得从快递行业的价值链中去找。派件利润微薄首先要厘清一个概念。派送费并不是消费者实际支付的寄件快递费，而是发件网点支付给派件网点的费用。那么，我们每次支付的快递费，后是怎样一个分配方式呢?据业内人士介绍，一个快件从寄出到收件，期间基本都经历七八个、甚至十多个环节的流转。
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继中通之后，韵达速递11日在宣布，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，即日起上调快递价格。这也是进入2017年快递旺季之后第二家快递企业宣布上调快递价格(10月11日网)。今年6月，六家快递企业同步上调了派件费，就曾引来社会关于快递涨价的猜测。应该说，快递企业调整派件费，是调整内部环节的分配，说直白点就是提高人工成本，快递哥们是受益者，但运营者的收益会因此减少，因此不乏涨价转嫁压力的冲动。
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