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在国内市场上现有的自动变速器，只有比亚迪投入巨资研发生产，经过三年多的双离合器变速箱进行了大规模的生产和销售，下一步就是要看它的市场绩效条件。自动变速器，只有一年或两年后的成百上千公里的使用，以确保其可靠性和耐久性。
我们看到，如果我们真的想要打破自己的品牌，但还有很长的路。从技术原理，该齿CVT无级变速器，先进的技术，远远超过了目前流行的双离合器变速箱；从成本，更多的齿无级变速器具有明显的优势；从作用的力矩来说，这种齿无级变速器有6升的位移卡车可以使用！
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