小黄车修锁也成freestyle

　　小黄车修锁也成freestyle?现如今，街道上的共享单车是越来越多，共享单车的类型也不断变多，随之共享单车之间的竞争也在加大，今天我们主要来说的就是这ofo小黄车了，都说小黄车修锁比其他修锁智能性差，网络上也时常出现类似破解小黄车密码骑车走人的，路上也有不少被损坏的小黄车，面对着这样的负面，小黄车这下可是厉害了，ofo小黄车已经打造了NB-IoT智能锁！这修锁那叫一个freestyle啊！修锁技术又一次革新！让我们一起来看看具体情况。
　　日前，ofo小黄车与中国电信共同举行发布会宣布，三方共同研发的基于物联网 NB-IoT （Narrow Band Internet of Things,窄带物联网）技术的物联网智能锁全面商用，这也是NB-IoT物联网技术在移动场景的全球首次商用。ofo小黄车NB-IoT智能锁的运用，将会推动物联网在海量用户日常生活的普及，进一步提升小黄车性能，为广大用户带来更好更便捷的骑行体验。
　　据了解，NB-IoT解决方案由智能锁、连接芯片、智能管理系统及云服务组成。全球领先的新一代NB-loT网络技术，有着比传统网络更好的覆盖率及超低功耗，是万物互联时代网络的关键连接技术，也是目前已知技术中，符合共享单车应用场景的解决方案。而从物联网的本质属性出发，ofo所代表的共享单车平台是佳切入点。ofo超过650万辆、服务6个国家150个城市用户的规模优势、拥有70%产业链的产能整合优势、“模块化”的“锁车分离”技术改造优势、海量的数据优势等等，ofo理所当然成为华为应用层硬件终端的佳选择。因此，NB-IoT技术特征与共享单车的应用场景十分契合，可谓是“天生一对”.
　　由于NB-loT覆盖性能更好，在实现商用后，ofo的解锁响应体验将优于以往产品，实现车辆快速开启的同时，还可通过数据传输实现“随机密码”.另外，NB-loT网络比现有传统网络信号覆盖强度提升了20dB,相当于可以多穿1-2堵墙，即使单车被停在偏僻角落等信号难以覆盖的场景，用户都可以实现轻松解锁。
　　不仅如此，启用NB-IoT智能锁的ofo小黄车还可以连接更多设备，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，也就是说，同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备，避免掉线情况。同时，ofo小黄车的启用NB-IoT智能锁功耗更低，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年，这意味着，以往共享单车需依赖车上发电装置为电子锁供电，这将成为历史，用户再也不用边骑车边发电，共享单车企业也不用再为太阳能板低电量锁死后的“僵尸单车”而发愁。
　　ofo“NB-IoT智能锁”的全面商用，将推动NB-loT网络技术迅速普及，并真正进入到海量用户日常的移动互联场景中，ofo车辆的管理会更精准，连接的设备更丰富。
　　“NB-IoT智能锁”给ofo不仅在运营与生态方面提供技术保障，更带来巨大的扩展空间。
　　目前，国内三大运营商已开始对现有的通信网络进行改造，以支持NB-IoT的使用。根据工信部的要求，到年底全国范围内的NB-IoT基站数量要达到40万个，预计到2020年国内的NB-IoT基站规模达到150万个。随着NB-IoT基站数量的增多，也随着ofo城市拓张的不断深入、智能锁的不断更迭，华为与ofo联合的优势会得到更进一步的显现。
　　看到这里不得不感慨一句，现如今小黄车的修锁真的是超级freestyle啊！
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