杭州手表回收二手劳力士名表回收
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现在江诗丹顿已经公布了新款钢壳大三针版本FIFTYSIX伍陆手表的公价,公价89000,我们在江诗丹顿的上都可以查到(编号4600E/000A-B442)。这只手表89000的公价,比当时公布时,预想的公价还要低些,进入了8万的范围(当时认为是9万)。
89000的公价,是目前公价低的江诗丹顿。这个价格已经到了劳力士、欧米茄、万国、积家、GO、宝珀等牌子的价格范围。89000的公价低于万国葡7、GO90、宝珀6654、劳力士126333、欧米茄月之暗面这些手表,所以这只钢壳大三针的江诗丹顿,价格非常非常有吸引力。毕竟从品牌定 位上说,江诗丹顿是三驾马车之一,通常只和百达翡丽、爱彼摆在一起。定 位要高于常规的豪华手表。 根据目前所知的信息,首先我想告诉各位的是,江诗丹顿这枚1326机芯和ETA无锡手表回收二手江诗丹顿名表回收、塞利塔那种外购通用机芯没有任何关系。江诗丹顿1326机芯,是一枚历峰集团内部自行研发的机芯。如果从技术源头上说,江诗丹顿1326机芯和伯爵、卡地亚有一些关系。江诗丹顿1326机芯(使用在大三针FIFTYSIX伍陆上)、伯爵1110P机芯(使用在polo s上)、卡地亚1904MC机芯(使用在卡历博上),这3种机芯是相同的源头。说白了,就是历峰内部,设计了一个基础机芯,统一使用双发条、魔术杆上弦,零部件由历峰下属的ValFleurier机芯厂生产,然后根据卡地亚、伯爵、江诗丹顿,从低到高的需要,进行不同的装饰和配置,就出现了1904MC、1110P、1326这3种机芯。这就像,本田1.5T的发动机,思域、冠道、讴歌CDX都用,但不同级别的车,调教不同性能不同。