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继10赫兹磁控摆轮机芯在Classique Chronometrie手表上正式面世，宝玑品牌又以其创新技术，为始创的陀飞轮添上历史新一页——仅3毫米厚的陀飞轮结构突破表坛超薄记录，让这项零件繁多的精密工艺品因厚度缩减而魅力倍增。
Classique Tourbillon Extra-Thin 5377
这款薄的精巧优雅的Classique Tourbillon Extra-Thin 5377可说是人人称道的2013巴塞尔新品。初按怀表所需而设计的陀飞轮，以繁复架构而成为每位制表师的工艺挑战，移植到手表上也占不少空间，所以表壳都具备一定的厚度才能搭载它。这次宝玑以42毫米宽、7毫米厚的红金表壳便足够承载经过革新的陀飞轮机芯581DR，因为笼框连机芯的总厚度不过3毫米！这套装置包括钛金属制陀飞轮框架与平衡摆轮，配矽质游丝，擒纵系统糅合防磁不锈钢和矽材质，提供4赫兹的高摆频，以一款陀飞轮来说相当不错。而且机芯还可以达到90小时动力储备，这有高能源发条的帮助；当然，双向上条钛金属自动陀也为机芯迅速补充动力，其外缘式设计好不遮挡机芯展示一切工艺装饰。内嵌的表壳以外，Classique系列设计的表盘也透出秀气。在偏心式表盘布局上，但是机刻装饰图纹已分别用上四种之多，以纷呈的修饰面衬托陀飞轮的灵敏转动。