大中型货车厢式车

　　现有抢险救援车的技术特征主要有:
　　(1)采用大中型货车或客车底盘为基础，对车厢进行结构改装，以便于布置和装在各类抢险救援设备。
　　(2)抢险救援车具备供电、举升、牵引等基本救援能力。
　　抢险车一般装载底盘取力的车载交流发电机、随车起重机和牵引绞盘。例如某抢险救援车即搭载大举升质量为5.4t的随车起重机，大牵引力为53kT的牵引绞盘和22kVA的车载发电机。转载请标注地址：http://www.jiuch***/
　　(3)车辆的主要任务是抢险救援设备的装载主体
　　抢险救援车一般需要装在数量庞大的救援设备。例如某中型抢险救援车即装载手持式热成像仪等侦检类，呼吸器、防化服等防护类，液压钳、电火花等破拆类，急救箱等救生类给类仪器设备100余套件。
　　(4)大量车载设备采用独立供能模式
　　车辆上装载的大量破拆和救援设备，如液压钳、液压扩张器等，一般采用小型发动机拖动的液压泵站供能，气锤、风镐等破拆工具一般采用小型发动机拖动的气压机功能各类其他侦检类、急救类设备一般在能源供给上也互成体系。
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