东风2吨蓝牌供液车和油罐车区别

供液车又称液罐车，是油、汽田固井施工时提供液源的非危化品专用汽车，广泛用于润滑油，清洗剂，添加剂，液态食品谁等普货的运输。罐体材质可选用普通碳钢，不锈钢，铝合金等。供液车主要是通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。
供液车的特点

  (1)专用性突出：自吸高度达到4m，扬程80m，排量可达到200m3／h。

  (2)离心泵自吸上水迅速：仅需15~25s的时间就可自吸上水，比同类产品快2-3倍。

  (3)防腐性能突出：采用国际领先的玻璃鳞片防腐技术，更好满足固井作业的需要。

  (4)适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理、技术性能先进、操作方便、安全可靠、配备设备齐全，可以满足不同季节、不同井况的固井作业需要。
  （5）该车为免征，上户免购置税附加税，有燃油，可办理普货营运手续。

  洗井液车作为供液车运输介质中的一种，还被广泛应用于润滑油运输，食用油运输，搅拌站添加剂运输等领域，其多功能罐式运输的功能特点，及上普货、免购置税的优惠政策，受到广大用户的一致好评，下面我们从其功能特点、与油罐车的区别及其经济性几个方面给大家讲一下这款供液车。
一、供液车的类型及功用

  供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业，还可用于润滑油，食用油，搅拌站添加剂类液体的运输。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车。没有汽车底盘不可以行走的供液设备为不可移动式，称为供液撬。供液车和供液撬的台面组成和功能基本一样，区别是供液车可移动，但循环混拌罐比较小，供液撬不可移动，但循环混拌罐比较大。

二、供液车结构

  供液车是双离心泵供液车，额定排量为3m3/min，全自吸离心泵，自吸高度为4m。设备的主要部件有：汽车底盘、取力器、分动箱、离心泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作台、空气包、储水柜、自吸器等。

  离心泵动力来自于底盘发动机，主要分为六大系统：行驶系统，主要包括底盘汽车；动力传动系统，主要包括主车发动机、变速箱、分动箱、传动轴等；自吸上水系统，主要包括自吸器、空气包、土水管线等；储水配液系统，主要包括储水柜、漏斗混合器、台面管汇等；泵送系统，主要包括离心泵、排出管汇等；操作系统，主要包括操作台、控制管线、电路仪表、手柄按钮等。

三、工作原理

  将供水车靠在水池边，把空气包充满气体，利用自吸器将水池的水通过上水管线吸入到离心泵内，开动离心泵将水泵入储水柜，并循环及配置同井液，撤据需要向水泥车供液。

四、工作性能和技术参数

供液车由装载车取力与传动系统、离心泵与自吸装置、进排水管汇、液缸及软硬管线等部分组成，其装置均安装在底盘车上，离心泵由底盘车动力输出驱动。
五、供液车与危货油罐车的区分对比

新款供液车是一款普货液罐车，与之外形极为相像的危货油罐车相比较，具有上普通货物运输营运手续、免购置附加费的优势，不光上户手续简单费用还低，下面我们就来说说供液车与油罐车的对比区分：

1、 车辆外形：
A、供液车：
B、油罐车：


2、 营运：
A、供液车为普货，落个人户或在普通货物运输公司均可。
B、油罐车为危货，必须在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。

3、 对驾驶员资格要求：
A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。
B、道路危险货物运输驾驶员：
（一）取得相应的机动车驾驶证； （二）年龄不超过60周岁； （三）3年内无重大以上交通责任事故； （四）取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上； （五）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施； （六）经考试合格，取得相应的从业资格证件。可能还要你提供将受聘企业的相关证明。各地要求不一样。

4、配置要求：
A、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税，上户费用小。
B、油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀（海底阀）、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装GPS系统，上户费用高（此款车上户五万元左右）。

5、运输介质：
A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。
B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。

6、上户手续：
A、供液车上户手续：
1.机动车辆发票。 2.车辆合格证。 3.个人或单位免税申报表（免购置附加税）。
普货供液车上户费用：
1、车辆购置税：免附加费。2、交强险（商业保险按个人意愿购买）。3、车船使用税。4、上户相关手续费用。

B、油罐车上户手续：
1.机动车辆发票。 2.车辆合格证。 3.罐体检测报告。 4.单位证明。 5.单位报税申请表。
流动加油车上户费用：
1、车辆购置税：车辆发票金额的10%。2、保险、第三者、强保、车损等。3、车船使用税。4、GPS安装和使用费。5、单位保证金的费。6、上户相关手续费用。7、其他费用
油罐车上户时所产生的费用：
1、车辆购置税。2、上户相关手续费。3、保险费（交强险，商业险，承运人责任险）。4、车船使用税。5、GPS安装和使用费。6、管理费。7、费及风险押金。8、危险品标识费。9、运营证费。10、其他费用油罐车需要办理危险货物运输车辆营运证。依据《道路危险货物运输管理规定》第八条材料提供：1、道路运输证申请表原件二份 2、车辆行驶证或登记证书复印件原件二份 3、GPS安装证明材料原件二份 4、从业人员资格证（驾驶员、押运员从业资格证）原件二份 5、承运人责任险（提供车上货物责任险保单）复印件二份 6、有效从业人员安全责任书（驾驶员、押运员）原件二份 7、车辆维修合同（必须是一类维修企业）原件一份 8、危险货物车辆中的罐体车，需提供合格有效的罐体质量检验报告书原件一份 9、该车辆照片3张（尺寸9.0×6.2㎝，彩色，45度角拍摄）原件三份 。

7、购车成本及费用（以罐体容积15立方的东风天锦车为例）：
A、15立方天锦供液车裸车20万以内，上户费用1万元左右（免购置附加税，包含保险、上牌、营运证等手续），总计费用21万可以上路营运，每年除油费过路费之外，审车、保险、维护费用在1万元左右。
B、15立方天锦油罐车裸车23万左右，上户费用5-6万元（购置税缴纳2.3万元，危险品车辆必须购买商业保险+交强险1.5万元左右，危险品运输公司管理费、加装GPS、上牌、办营运证等手续),总费用28万左右可以上路营运，油罐车每年除油费过路费外，审车、保险、维护、费用在3-5万元左右。

总之供液车与油罐车是两款截然不同的车型，希望广大用户加以区分，选择合适的车型节省购车营运成本，也防止选错车型而造成的非法营运。
五、适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理、技术性能先进、操作方便、安全可靠、配备设备齐全，可以满足不同季节、不同井况的固井作业需要。

普货罐式供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本，所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。

以上几点只是两款车的简单对比，如果需要等多咨询，可电话17786266859（肖欢）

六、供液车的特点

  (1)专用性突出：自吸高度达到4m，扬程80m，排量可达到200m3／h。

  (2)离心泵自吸上水迅速：仅需15~25s的时间就可自吸上水，比同类产品快2-3倍。

  (3)防腐性能突出：采用国际领先的玻璃鳞片防腐技术，更好满足固井作业的需要。

  (4)适用不同地区、不同季节的作业，该车结构合理、技术性能先进、操作方便、安全可靠、配备设备齐全，可以满足不同季节、不同井况的固井作业需要。