环比也下滑6.1%。而到了3月,销量则出现大幅回升,同比下滑6.6%,环比增长201.2%。可见,装载机市场的未来也将有所期待。到4 月份装载机也实现了同比正增长,5 月份装载机销量达到045 台,同比增长14%,高于4 月份的4%。国内装载机市场需求中32%来自采矿业,33%来自基础建设,14%来自水利建设,8%来自房地产业,而这些行业的发展很大程度上取决于国内固定资产投资水平。
还要充分考虑装载机的制动性能,包括多个在制动,停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式,钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以提高行驶的安全性。2013年装载机市场较为低迷,产销量同比出现不同程度的下降,数据显示,一季度装载机总销量41486台,同比下滑19.0%。其中,2月销量较低。
操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎装载机配防滑链,动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高于3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮,单级两相液力变矩器。
侧面卸载不需要调头,作业效率高,但结构复杂,质量大,成本高,侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。后卸式:前端装,后端卸,作业效率高,作业的安全性欠好装载机主要用来铲,装,卸,运土和石料一类散状物料,也可以对岩石,硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土,起重,装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料,装料等作业。由于它具有作业速度快。
工作可靠,维修简单,费用较高,一般在大型装载机上采用。行走结构:轮胎式:质量轻,速度快,机动灵活,效率高,不易损坏路面,接地比压大,通过性差,但被广泛应用,履带式:接地比压小,通过性好,重心低,稳定性好,附着力强,牵引力大,比切入力大,速度低,灵活性相对差,成本高,行走时易损坏路面。装卸方式:前卸式:结构简单,工作可靠,视野好,适合于各种作业场地,应用较广。
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