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e6先行者搭载比亚迪自主研发的铁电池，是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。动力能源转化率高达90%，远高于传统燃油车。
动力强劲，大功率为90kw，大扭矩为450N.m。不开空调情况下，综合工况续驶里程长达300Km。
百公里能耗仅19.5度电，费用仅为燃油车1/4。
铁电池使用寿命长，循环充电4000次后，仍有80%容量。
DM为Dual Mode的缩写。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅
  降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。
  如果将纯电动简称为EV，混合动力简称HEV，则比亚迪DM双模电动汽车是这种系统将会取代单一的混合动力系统，成为世界上主流的新能源
  汽车系统。
作为比亚迪首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载
  动力为公司自主生产的铁电池，行驶过程中完全无污染；电池更新时所含的化
  学物质均可回收，是绿色环保电池；车顶安装太阳能电池板，在行驶过程中可
  提供辅助续航动力；底盘配置电子控制空气悬架，运行过程中噪声小；同时，
  仪表台装配有行车电脑，行车所需各种信息集中显示，一目了然。
比亚迪拥有严谨、不断创新的研发、生产团队，先进且持续改进的生产技术、生产工艺，高光电转化效率及优异性能的晶硅产品，率、低成本的垂直整合产业链等优势。
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